대구자전거주차장 만평역 대기오염을 줄이는 환경실천을 함께해요!

안녕하세요! 대구시민기자단 이정옥입니다.환경오염으로 고통받고 있는 녹색지구!자전거를 타고 몸도 건강해지고 대기오염도 줄일 수 있는 환경실천, 지하철도 이용하고 또 환경지킴이도 할 수 있는 좋은 정보를 알려드리고자 합니다. 여기서 잠깐! 자전거를 타면 좋은 이유?

국내 자전거 인구는 약 500만 명으로 추산된다고 합니다.자전거는 ‘남녀소’ 누구나 즐길 수 있는 레저스포츠이며 놀이, 취미, 운동, 교통수단 등 모든 것이 충족되는 것이 자전거입니다.자전거의 가장 큰 매력은 큰 어려움 없이 즐기면서 운동을 할 수 있고 자전거를 타는 것은 유산소 운동이면서 근력 운동이 가능하며 자전거는 앉아서 타는 만큼 무릎 관절 등에 부담없이 즐길 수 있는 운동입니다.또한 다리를 움직이면서 대퇴부와 허리 근력을 키울 수 있고 팔과 배 등에도 운동 효과가 있으며, 특히 자전거는 다리 근력을 키울 수 있어 무릎 관절염을 예방할 뿐만 아니라 관절염 치료에도 도움이 된다고 합니다.

대구 만평역에 설치된 자전거 주차장에 가봤어요.대구 도심 속에서 자차를 이용하지 않고 도시철도를 이용하는 분들이 많을 겁니다.이곳은 서대구공단 지역과 인접한 곳으로 도시철도를 이용하여 출퇴근하는 분들이 많은 곳이기도 합니다.자전거는 CO2 배출이 거의 없는 친환경 시민의 발이기 때문에 지하철과 자전거를 동시에 이용한 교통수단 간 연계 환승은 큰 시너지 효과를 얻고 있다는 것입니다.

만평역 자전거 주차장은 이처럼 많은 분들이 자전거를 이용해 출퇴근하고 이용도 편리하고 쉽게 이용할 수 있다는 것이 장점입니다.주차장 형태는 현재 2단 자주식 주차장이 일반적입니다.최근 사회적 이슈로 등장한 자전거 도난 및 훼손과 단위 면적당 주차 효율성을 고려한 기계식 무인주차장 건설이 증가하고 있는 추세라고 합니다.

도시철도와 함께 자전거 주차장 건설은 2009년 국토교통부가 철도역 환승 동선 개선 사업의 일환으로 대규모 환승 자전거 주차장 건설을 시작한 이래 도시철도 주변에는 이렇게 자전거 주차장이 설치되어 있는 곳이 있습니다.

자전거 주차장 위치는 이용이 편리하도록 가급적 역에 근접 설치하고 주차장 규모는 잠재수요를 추정하여 결정한다고 합니다.주차장 형태는 가급적 도난이나 훼손 방지 및 이용 수요를 커버할 수 있는 형태로 주변 환경 등을 종합적으로 고려하여 선택하고 있다는 것입니다.

의외로 많은 분들이 자전거를 이용하시는 것 같고, 자전거 주차장 내부에는 꽤 많은 자전거가 주차되어 있었습니다.그동안 지하철 주변에 정리되지 않았던 자전거를 일반 차량 못지않게 안전주차를 해두면 도시미관에 상당한 도움이 될 것 같습니다.

무엇보다 환경오염과 대기오염을 줄이기 위해 만들어진 도시철도 자전거 주차장은 승용차 주차장과 달리 아주 작은 부지 면적으로도 설치할 수 있고 비용도 훨씬 적게 든다는 것입니다.단위부지 면적당 주차장 공급대수도 높아 저비용 고효율 사업일 뿐만 아니라 서민시설이므로 적극 추진할 만합니다.

직접 가서 보고 관리되는 상황을 보면 도시지하철과 연계된 자전거 주차장은 생각보다 관리도 잘 되어 있고 이용하시는 분들도 안전수칙대로 잘 주차하시면 다음 사람들도 잘 이용하실 수 있을 것 같습니다.

자전거 주차장에는 태양광 자전거 공기 주입기도 설치되어 있습니다.태양광을 이용한 친환경 방식으로 별도의 전기 사용은 필요 없다는 것입니다.자전거 공기 주입구에 노즐을 연결하고 버튼을 누르면 타이어에 자동 공기 주입 방식으로 누구나 쉽게 이용할 수 있습니다.고장이 잦은 수동식에 비해 공기 주입 시간이 짧고 조작이 간편해 여성·청소년도 쉽게 사용할 수 있다는 점도 장점입니다.